Verstappen critica corridas sprint em pistas sem ultrapassagem

Após vencer a prova curta no GP de Singapura, o tetracampeão mundial questionou a viabilidade do formato em circuitos onde o traçado limita as disputas por posição.

O piloto da Red Bull argumentou que a realização de corridas sprint em locais como Marina Bay resulta em eventos monótonos, uma vez que as regras atuais de bateria e o modo de ultrapassagem não oferecem ganhos significativos nas retas. Segundo o holandês, o formato deveria ser restrito a pistas que permitam efetivamente as manobras de ultrapassagem.

A corrida realizada em 10 de outubro de 2026 foi marcada por condições de pista molhada e um atraso inicial. Verstappen largou na pole position, mas perdeu a liderança para George Russell logo na largada. A ponta foi recuperada após Russell rodar e abandonar a prova ainda na primeira volta, com Lewis Hamilton cruzando a linha de chegada na segunda posição.

Além da crítica ao formato, Verstappen demonstrou preocupação com o desempenho da Red Bull nas largadas, classificando a sua performance em Singapura como precária. O piloto alertou que a falha no procedimento inicial pode comprometer o resultado da corrida principal de domingo.

O debate ganha relevância com os planos da Fórmula 1 de ampliar o número de corridas sprint de seis para dez em 2027. O calendário incluirá o GP de Mônaco, outro circuito reconhecido pela dificuldade de ultrapassagem, o que reforça a resistência do piloto quanto à expansão do modelo em pistas de rua.