Sepang surge como palco ideal para primeira prova com chuva de 2026

Apesar de 16 provas já terem sido disputadas, o clima ainda não impôs condições de pista molhada aos novos regulamentos técnicos.

O clima tropical da região, caracterizado por calor intenso e precipitações repentinas, contrasta com as tentativas frustradas de testar a aderência em pistas molhadas ocorridas anteriormente em Miami e Montreal.

Para esta temporada, a FIA introduziu mudanças significativas visando a segurança em condições adversas. Entre as medidas, destacam-se o aumento da temperatura dos cobertores de pneus para os compostos intermediários, a limitação da potência elétrica e a proibição do uso do modo de potência extra, conhecido como boost, quando a pista estiver molhada.

A Pirelli mantém o interesse em coletar dados sobre o desempenho dos pneus sob chuva, algo que a categoria ainda não conseguiu validar plenamente sob o atual regulamento. A corrida deste domingo em Sepang representa, portanto, uma oportunidade estratégica para a FIA e as equipes avaliarem a eficácia das novas diretrizes técnicas em um ambiente de alta demanda climática.