Problemas com turbo afetam desempenho da Honda em Singapura

A Aston Martin enfrentou dificuldades técnicas inesperadas durante o Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1, com o piloto Fernando Alonso relatando instabilidade na entrega de potência do motor Honda que equipa o AMR26.

Investigações realizadas pela Honda Racing Corporation, após o envio das unidades de potência para a base em Sakura, confirmaram que a falha não foi causada por danos físicos no hardware. O problema central foi identificado como um atraso excessivo na resposta do turbocompressor, conhecido como turbo lag, que prejudicou a dirigibilidade do carro no circuito de Marina Bay.

A equipe havia introduzido um novo turbocompressor, utilizando seu segundo token de desenvolvimento do ano, com o objetivo específico de mitigar esse comportamento. No entanto, o componente não atingiu o desempenho esperado sob as condições peculiares de traçado e gestão de energia exigidas pelo circuito urbano.

Para evitar a repetição desses problemas, a Honda está focada em ajustes de calibração no sistema de controle da unidade de potência. O objetivo é otimizar a resposta do motor para as próximas etapas do calendário, que também apresentam características de baixa velocidade e zonas de tração intensa, como os GPs do México e de Las Vegas.