Madring estreia na Fórmula 1 com George Russell na liderança

O Grande Prêmio da Espanha iniciou suas atividades oficiais nesta sexta-feira, 11 de setembro de 2026, com a realização do primeiro treino livre no novo circuito de Madring, marcando o retorno da Fórmula 1 à capital espanhola após décadas.

O traçado híbrido de 5,414 km, que circunda o centro de exposições IFEMA, impôs desafios imediatos aos competidores. Com 22 curvas e trechos de alta velocidade, a pista foi projetada por Jarno Zaffelli e conta com uma seção inclinada denominada La Monumental, que tem exigido cautela redobrada dos pilotos.

George Russell, da Mercedes, garantiu o melhor tempo da sessão inicial, seguido por Kimi Antonelli e Charles Leclerc. O grupo dos seis primeiros colocados foi completado por Lewis Hamilton, Max Verstappen e Lando Norris, em uma atividade que serviu como primeiro contato real com as características técnicas do novo asfalto.

A complexidade do circuito foi destacada pelos próprios pilotos. Russell classificou o traçado como um dos mais arriscados do calendário atual, enquanto Antonelli descreveu a pista como uma das mais complicadas do ano, exigindo precisão absoluta tanto na pilotagem quanto no acerto dos carros, dado que a margem para erros é mínima.

Apesar da intensidade do treino, não foram registrados incidentes graves durante a sessão de Fórmula 1. O evento substitui o Circuito de Barcelona-Catalunha no calendário da categoria até 2035, consolidando Madri como a nova sede do GP da Espanha.

O cronograma segue com o segundo treino livre ainda hoje. As atividades prosseguem no sábado com o terceiro treino e a sessão de classificação, culminando na corrida principal, que está agendada para o próximo domingo, 13 de setembro.