Audi contesta decisão da FIA sobre largada de Tsunoda na Itália

A equipe Audi F1 formalizou sua intenção de recorrer contra a decisão dos comissários no Grande Prêmio da Itália, realizada em 6 de setembro de 2026, que não aplicou penalidade ao piloto Yuki Tsunoda após uma manobra controversa no reinício da prova.

O incidente ocorreu na sexta volta, após a bandeira vermelha provocada pelo acidente de Charles Leclerc. Tsunoda, ao se posicionar para a largada na 14ª colocação, alinhou seu veículo de forma inclinada em direção ao muro dos boxes. O Diretor de Prova, Rui Marques, optou por ordenar uma volta de formação extra, alegando não se sentir confortável com a posição do carro no colchete.

A Audi sustenta que o caso deveria ser enquadrado no Artigo B5.9.4 do Regulamento Esportivo de 2026. Segundo a equipe, a regra determina que qualquer piloto responsável por causar uma volta de formação adicional deve obrigatoriamente largar do pit lane. Como Tsunoda terminou a corrida em 10º lugar, garantindo o último ponto disponível, o resultado impactou diretamente o piloto da Audi, Gabriel Bortoleto, que finalizou a prova na 11ª posição.

Em sua decisão, os comissários da FIA optaram por não aplicar sanções, argumentando que os pneus do carro de Tsunoda não ultrapassaram as linhas do colchete. Além disso, a entidade afirmou que a volta extra foi uma decisão discricionária do Diretor de Prova por excesso de cautela, e não uma infração direta cometida pelo piloto. A equipe Racing Bulls não teria sido notificada de que era a causa da interrupção, o que, segundo os comissários, desobriga o cumprimento do procedimento de largada do pit lane.

Por meio de comunicado oficial, a Audi confirmou a notificação à FIA e ressaltou que o caso segue agora sob o processo de apelação da entidade. Conforme o Artigo 15.4 do Código Esportivo Internacional, a equipe dispõe de um prazo de 96 horas para confirmar se dará continuidade ao recurso formal.